Les propriétaires de SUV de luxe ont plutôt l’habitude de rester sur la route. Pourtant, leur monture sont capables de belles choses en tout-terrain. La preuve avec cette vidéo de nos confrères de Carwow qui prouve que même les SUV de luxe peuvent se débrouiller en dehors du macadam.
Il va y avoir de la tôle froissée. Les trois concurrents du jour sont des SUV de luxe qui étaient en vente sur le marché au début des années 2000. Le premier est un Porsche Cayenne S équipé d’un V8 de 4,5 litres sous le capot. Le second est un BMW X5 avec un moteur V8 de 4,4 litres. Enfin, le troisième est un Range Rover Vogue avec un moteur diesel de 3,0 litres sous son capot. Tous les trois disposent évidemment d’un système quatre roues motrices, d’une boîte automatique et de systèmes de suspension intelligents. La première épreuve la plus simple : une course en ligne dans une montée de terre.
Le Porsche Cayenne prend vite l’avantage avec le SUV BMW qui le suit de près. Le Range Rover est à la traîne. Ensuite, chaque SUV réalise un parcours en forme de U avec quelques grosses flaques d’eau. Dans ce défi, les résultats sont inversés. Le Porsche est bon dernier, le Range Rover gagne et le BMW X5 conserve la deuxième marche du podium. Vient ensuite le moment de descendre une forte pente avant de la remonter. Le résultat est similaire à la première course.
Un vrai gagnant ?
Les épreuves se poursuivent avec une mise au défi de leur garde au sol, puis de leur capacité à faire passer la puissance au sol. Viennent entrecouper les défis, quelques contacts entre les trois SUV, ce qui dégrade l’état esthétique du Cayenne notamment. Mais qu’importe. Quel que soit le résultat final – et nous allons vous laisser le découvrir en vidéo – il est intéressant de noter que ces trois SUV de luxe du début des années 2000 sont surprenants et mériteraient peut-être que les propriétaires osent les salir de temps à autres.
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