Retenez bien son nom, FelGAN. Cette IA pourrait révolutionner le processus de création chez Audi.
L’intelligence artificielle concerne tous les domaines et l’automobile n’est bien sûr pas épargnée. Chez Audi, on exploite un logiciel baptisé FelGAN et basé sur une intelligence artificielle capable d’aider les designers qui sont à la recherche constante d’inspiration.
Développée en interne par le département informatique d’Audi et Audi design, cette intelligence artificielle est capable de créer des modèles de jantes de façon illimitée. Ainsi, les créatifs de l’entreprise n’ont plus qu’à s’en inspirer, ou de l’intégrer complètement à leurs travaux.
Le constructeur allemand explique que le nom FelGAN est un mélange du mot allemand “Felge” (jante en allemand) et de GAN, l’acronyme de Generative Adversarial Networks : un programme informatique capable d’apprendre grâce à deux algorithmes mis en concurrence.
Comment ça marche ?
L’un des deux algorithmes (le générateur) crée des images artificielles à partir d’un motif spécifique. Le second algorithme (le discriminateur) analyse toutes ces images et indique s’il s’agit de vraies photos ou simplement des images créées par le premier algorithme.
Ces deux algorithmes apprennent sans cesse, et après un nombre incalculable d’essais, les images générées sont si trompeuses que “même l’œil humain ne peut pas, ou à peine, les distinguer des photos réelles” affirme Audi. Cela peut paraître fou, et pourtant, ce programme est déjà utilisé par le constructeur allemand.
Lorsqu’un modèle de jante est retenu, les experts d’Audi le produisent en plastique ou en aluminium à l’aide d’une fraiseuse.
Bientôt des modèles dessinés par une IA ?
« À l’ère moderne, les données apportent une immense valeur ajoutée aux entreprises et à leurs employés. Audi s’est engagé dans l’objectif de devenir une entreprise axée sur les données. À cette fin, nous allons utiliser l’IA dans de nombreux départements. Notre équipe chargée des données est donc toujours à l’affût des nouvelles technologies”, a déclaré Thomas Knispel, responsable du Machine Learning & Data Science chez Audi.
Si cette intelligence artificielle ne génère aujourd’hui que des modèles de jantes, son utilisation pourrait être étendue à d’autres éléments. Soucieux de l’environnement, le constructeur affirme enfin qu’un système d’évaluation en fonction du bilan carbone de la jante créée par l’IA est en cours d’élaboration.
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