Pour célébrer les 25 ans de la TT, Audi présente ce modèle spécial limité à 100 exemplaires en Europe.
L’Audi TT, présentée comme un ovni en 1998 et désormais modèle phare de la marque aux Anneaux va fêter ses 25 ans. Pour l’occasion, le constructeur allemand propose l’Iconic Edition, uniquement disponible en version RS et offrant des spécificités visuelles.
Ici, la TT se présente dans le fameux coloris gris Nardo désormais (trop ?) connu mais qui fait toujours son petit effet. À l’avant, l’inscription Quattro couleur titane vient s’ajouter à la calandre et au logo noir brillant. Les jantes de 20 pouces à 7 branches sont spécifiques au modèle. On apprécie le bouchon de réservoir en alu avec vis apparentes, petit clin d’oeil au modèle originel.
Un kit aéro unique
Côté aéro, on n’a pas fait les choses à moitié chez Audi. On retrouve un diffuseur avant accompagné de lames greffées aux prises d’air. L’arrière est doté d’un aileron carbone et d’ailettes latérales. À l’intérieur, plusieurs tons de couleurs avec du cuir gris et de l’Alcantara noir. Des accents jaune viennent égayer la sobriété reconnue chez Audi et c’est bienvenue.
L’Audi TT RS Iconic Edition est bien entendu toujours équipée de son fameux cinq cylindres turbo développant 400 ch pour 480 Nm de couple maxi. Cela permet à la sportive d’abattre le 0 à 100 km/h en 3,7 secondes et d’atteindre une vitesse maximale de 250 km/h.
Une version unique mais plus esthétique que véritablement nouvelle qui se veut chère, trop chère puisqu’il faudra débourser 119.200 euros pour obtenir l’un des 10 modèles réservés pour la France.
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